Цена на металлический кобальт с добавлением сплава высокой чистоты 99,95%
Название продукта | Кобальтовый катод |
Номер КАС. | 7440-48-4 |
Форма | чешуйки |
ЭИНЭКС | 231-158-0 |
MW | 58,93 |
Плотность | 8,92 г/см3 |
Приложение | Суперсплавы, специальные стали |
Химический состав | |||||
Ко:99,95 | С: 0,005 | S<0,001 | Мн: 0,00038 | Фе:0,0049 | |
Ни:0,002 | Cu:0,005 | Как:<0,0003 | Пб:0,001 | Цинк: 0,00083 | |
Си<0,001 | Кд: 0,0003 | Мг: 0,00081 | Р<0,001 | Ал<0,001 | |
Sn<0,0003 | Сб<0,0003 | Би<0,0003 |
Описание:
Блочный металл, подходящий для добавления сплава.
Применение электролитического кобальта
Чистый кобальт используется при производстве катодов рентгеновских трубок и некоторых специальных изделий, кобальт практически не используется в производстве.
сплавов, жаропрочных сплавов, твердых сплавов, сварочных сплавов и всех видов кобальтсодержащих легированных сталей с добавкой Ndfeb,
материалы с постоянными магнитами и т. д.
Приложение:
1. Используется для изготовления сверхтвердых жаростойких сплавов и магнитных сплавов, соединений кобальта, катализаторов, нитей электрических ламп, фарфоровой глазури и т. д.
2. В основном используется при производстве электротехнических углеродных изделий, фрикционных материалов, масляных подшипников и конструкционных материалов, таких как порошковая металлургия.
Gb электролитический кобальт, другой лист кобальта, пластина кобальта, блок кобальта.
Кобальт – основное применение Металлический кобальт в основном используется в сплавах. Сплавы на основе кобальта — это общий термин для сплавов, изготовленных из кобальта и одной или нескольких групп хрома, вольфрама, железа и никеля. Износостойкость и режущие свойства инструментальной стали с определенным количеством кобальта можно значительно улучшить. Твердые сплавы Сталит, содержащие более 50% кобальта, не теряют своей первоначальной твердости даже при нагревании до 1000℃. Сегодня этот вид твердых сплавов стал важнейшим материалом для использования золотосодержащих режущих инструментов и алюминия. В этом материале кобальт связывает зерна других карбидов металлов в составе сплава, делая сплав более пластичным и менее чувствительным к ударам. Сплав приваривается к поверхности детали, увеличивая срок службы детали в 3-7 раз.
Наиболее широко используемые сплавы в аэрокосмической технике — это сплавы на основе никеля, а сплавы на основе кобальта также могут использоваться для ацетата кобальта, но эти два сплава имеют разные «механизмы прочности». Высокая прочность сплава на основе никеля, содержащего титан и алюминий, обусловлена образованием фазового упрочнителя NiAl(Ti), при высокой рабочей температуре частицы фазового упрочнителя попадают в твердый раствор, тогда сплав быстро теряет прочность. Жаростойкость сплава на основе кобальта обусловлена образованием тугоплавких карбидов, которые нелегко превратить в твердые растворы и обладают малой диффузионной активностью. Когда температура превышает 1038 ℃, превосходство сплава на основе кобальта ясно проявляется. Это делает сплавы на основе кобальта идеальными для высокоэффективных высокотемпературных генераторов.