Кобальт -метал, кобальт -катод
Название продукта | Кобальт катод |
CAS № | 7440-48-4 |
Форма | Хлопья |
Einecs | 231-158-0 |
MW | 58.93 |
Плотность | 8,92 г/см3 |
Приложение | Суперпладол, специальные стали |
Химический состав | |||||
CO: 99,95 | C: 0,005 | S <0,001 | МН: 0,00038 | Fe: 0,0049 | |
Ni: 0,002 | CU: 0,005 | AS: <0,0003 | ПБ: 0,001 | Zn: 0,00083 | |
Si <0,001 | CD: 0,0003 | Mg: 0,00081 | Р <0,001 | Al <0,001 | |
Sn <0,0003 | SB <0,0003 | BI <0,0003 |
Описание:
Блок металла, подходящий для сплава.
Применение электролитического кобальта
Чистый кобальт используется при изготовлении катодов рентгеновских труб и некоторых специальных продуктов, кобальт почти используется в производстве
сплавов, сплавов горячей силой, твердых сплавов, сварочных сплавов и всех видов кобальтосодержащей сплавной стали, добавление NDFEB,
Постоянные магнитные материалы и т. Д.
Приложение:
1. Используется для изготовления сверхустойчивого сплава и магнитного сплава, кобальтового соединения, катализатора, электрической лампы и фарфоровой глазурь и т. Д.
2. В основном используется при изготовлении электрических углеродных продуктов, материалов для трения, нефтяных подшипников и структурных материалов, таких как металлургия порошка.
Электролитический кобальт GB, другой кобальтовый лист, кобальтовая пластина, кобальтовый блок.
Кобальт - Main использует металлический кобальт в основном используется в сплавах. Сплавы на основе кобальта являются общим термином для сплавов из кобальта и одного или нескольких групп хрома, вольфрамового, железа и никеля. Устойчивость к износу и производительность резки инструментальной стали с определенным количеством кобальта может быть значительно улучшена. Сталитные цементированные карбиды, содержащие более 50% кобальта, не теряют свою первоначальную твердость, даже при нагревании до 1000 ℃. Сегодня этот вид цементированных карбидов стал наиболее важным материалом для использования золотых режущих инструментов и алюминия. В этом материале кобальт связывает зерна других металлических карбидов в композиции сплава, что делает сплав более пластичным и менее чувствительным к воздействию. Сплава сплавляется на поверхность детали, увеличивая срок службы части в 3-7 раз.
Наиболее широко используемыми сплавами в аэрокосмической технологии являются никелевые сплавы, а сплавы на основе кобальта также могут использоваться для ацетата кобальта, но два сплава имеют различные «механизмы прочности». Высокая прочность сплава с базовым никелевым основанием, содержащего титан и алюминий, обусловлена образованием Nial (Ti) фазового затвердевания, когда температура бега высока, частицы фазового отверждения в твердое раствор, затем сплав быстро теряет прочность. Теплостойкость сплава на основе кобальта обусловлена формированием рефрактерных карбидов, которые не легко превратить в твердые растворы и имеют небольшую диффузионную активность. Когда температура превышает 1038 ℃, четко показано превосходство сплава на основе кобальта. Это делает сплавы на основе кобальта идеальным для высокоэффективных, высокотемпературных генераторов.